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          1. 郟縣物流木托盤產地廠家實力雄厚「多圖」
            2020-03-10





            關于托盤的標準化

            由于托盤的尺寸涉及的面太廣,關聯因素太復雜,做到真正的一致和統一實在不容易,必須有一個過程。目前自然形成了三大地區核心尺寸。美國的國家標準托盤尺寸為:1.219m×1.016m(48×40英寸),周邊國家加拿大和墨西哥為:1m×1m,澳大利亞為:1.165m×1.165m和1.1m×1.1m。有關木托盤出口的分歧熏蒸法子及有用期對付如今的物流企業,木托盤是便利、根本的物流東西。歐洲國家采用0.8m×1.2m尺寸的較多,而德國、英國和荷蘭都采用0.8m×1.2m和1m×1.2m兩種尺寸,北歐各國擁有0.8m×1.2m的統一型托盤。亞洲國家,以日本、韓國、新加坡和我國臺灣地區為核心,采用1.1m×1.1m的尺寸的比例較大,普及率在逐年升高,并逐漸影響我國,出現應用范圍擴大整個亞洲之勢。

              我國的托盤規格目前比較混亂。機械工業系統使用JB3003-81規定的0.8m×1m、0.5m×08m的托盤,1982年我國頒布的國家標準(GB/T 2934-1996),將聯運通用平托盤的平面尺寸規定為:0.8m×1.2m、1.2m×0.8m,1m×1.2m、1.2m×1m、1.219m×1.106m、1.106m×1.219m、1.140m×1.140m,共8種。終一點資源化,包裝的資源化包括包裝廢棄物的有用收回與循環再生兩方面內容。此外,關于托盤標準,我國還有:GB/T 3716-2000托盤術語,GB/T 16470-1996托盤包裝,GB/T 15234-1994塑料平托盤,GB/T 4996-1996聯運通用平托盤試驗方法,GB/T 4995-1996聯運通用平托盤性能要求等國家標準。近年,我國已出現了1.1m×1.1m的托盤,這也是一種新趨勢。


            木托盤

             木托盤,是以天然木材為原料制造的托盤,是現在使用廣的托盤。托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作,便于裝卸、搬運單元物資和小數量的物資。

            木托盤在物流 中是為基本的集裝單元和搬運器具,隨著產品在生產企業、物流企業、銷售企業和用戶之間的流通。它與產品生產線、產品包裝、叉車、貨架、公鐵路運輸車輛、輪船、集裝箱和倉庫等許多方面都有嚴格的尺寸匹配要求。托盤標準是物流 為基礎的標準,托盤標準的修訂會波及到包裝業、制造業、運輸業、建筑業等許多產業的相關標準作相應調整,從而對國民經濟的發展產生廣泛而又深遠的影響。從貿易的角度來看,每一個國家利益集團都希望其他國家采用本國的托盤標準,以便本國的貨物能夠充分利用它國的物流設備和設施,以較低的物流成本順利進入它國市場,而又不愿意為其它國家因改變托盤標準,進而改變產業標準分擔任何代價。因此,托盤國際標準歷來成為國際標準制定和國際貿易談判斗爭的焦點之一。江蘇托盤是我國托盤業的重點企業,因此對于這些涉及到產品質量方面的問題一定要留心。例如歐洲為了實現托盤規格的統一,達到聯營的目的,各國政府、商會、鐵路聯盟等組織經過長達9年的談判和磋商,才達成統一采用1200mm×800mm規格的協議[8]。目前,澳大利亞 而成為當今世界上標準化托盤使用比例高的國家,擁有南半球大的托盤共用系統(CommonwealthHandlingandEquipmentPool)。但由于澳大利亞三分之二的貿易市場在中國、東南亞和北美地區,這些國家和地區采用的國際托盤標準1200mm×1000mm與該國的托盤標準1165mm×1165mm不同,澳國政府甚至打算以7億美元的代價更換本國托盤的國家標準[9]??梢?,選擇一個合適的托盤標準對一國經濟發展具有多么重大的經濟價值。因此,在我國加緊修訂國家托盤標準之際,組織各方面的專家反復進行論證,科學地確立我國的國家托盤標準具有十分重要的現實意義。


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            木托盤兩向進叉還是四向進叉的選擇由于要與輸送設備的橫向寬度相適合,若是兩向進叉則用 1100 X 1100mm,若是四向進叉則選用1100 X 1100mm或1100 X 1200mm的哪一種都可以。

            對于2點支承的自動倉庫等自動化機械設備,從強度高考慮兩向進叉比較好。對于經過修復長期使用的木托盤,容易修復的兩向進叉比較好。因此,要能夠修復長期使用時,選用結實的兩向進叉,不再重復使用的選用較輕的四向進差也沒問題。

            墊塊形四向進叉的(托盤)比兩向進叉的用料少,原料成本低,但是形狀復雜,制造成本提高了。綜合考慮,兩向進叉較好。 自動倉庫因為用二點支撐,用桁梁支撐的兩向進叉結實、安全。

            適用于輸送設備的托盤尺寸,海運集裝箱和卡車等運輸設備的尺寸是由ISO或一些國家標準來規定的。主要參數:長/寬/高/長寬高誤差/對角線誤差/額定載荷/大堆碼層數/撓曲度/表面防滑系數免熏蒸托盤:免熏蒸復合托盤集傳統木質包裝和紙質包裝優點于一身。其橫向寬度在2300mm左右。在橫向若擺放一列托盤,則托盈尺寸太大,裝卸困難,應該擺放2列??紤]到橫向寬度 2300mm內擺放二列,及作業所需的間隙,采用把 2200mm分為2份的尺寸比較合適。

            按上述原則,考慮到寬度是 2300mm,適用于集裝箱的托盤尺寸是 1100 X 1100mm(2列裝)或1000X1200mm(橫豎組合裝)。它是動態貨品變化成靜態貨品的載體,是裝卸搬運、倉儲保管和運輸進程中都可操縱的東西,與叉車共同操縱,可以大幅度進步裝卸搬運服從。 在長度方向上,因長度是橫向寬度的若干倍,長度方向上對托盤的擺放影響很少,可以不考慮。從橫向的適合性看,1100 X 1100mm對兩向進叉,四向進叉都適用,而1000 X 1200mm只能是四向進叉由于托盤是長方形的,只能用4方叉擺放。

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